211势不可挡 (第2/4页)

obil，就在十几天前，他们推出的飞行汽车完成了试飞，最快时速达到了200公里，不但能飞，降落后还能像普通四轮轿车一样在路上开，动力来源于普通加油站加油。试飞成功后，硅谷的各种风投资本哭着喊着要给他们送钱，可是因为地球另一端的一次试飞，本已谈好的三笔风投有两笔临时反悔了，剩下最大的一家原本许诺投入两千万美元，占股15％，现在只肯投入五百万美元，占股比例却不变。

    就连欧洲的空中老大——空客公司，也暂停了自家名为popup的飞行汽车计划，即使它已经在不久前的日内瓦车展上推出了概念款——给汽车顶装上四个独立的螺旋桨实现飞行器的垂直升降。

    没办法，差距实在太大，简直是全方位的碾压。大家都在用螺旋桨呢，无限未来公司直接跨越到喷气式了，两者的差距，就像是一战时连射击协调器都没安装的古董飞机，对上了装备空对空导弹玩超视距打击的喷气式飞机。这还怎么搞？还能不能愉快地一起玩耍了？

    更别提还有货运飞船试飞时所展示出的无人驾驶系统、高负载前提下的高航速和长航程与所有电动飞行器比，其他厂商了解得越多，无力感越强。

    众人回顾无限未来公司成立不足两年的历程，以远超同业的技术杀进人工智能领域并急速起家，当初和脸书签下50亿美元大单给人的震惊都还没过去，又开始涉足硬件，推出的无人机已经占领了中高端市场，卖出了又一个商业传奇，这还不算完，新型电池的发明简直是颠覆性的，转身还折腾出一个电池产业联盟，不仅避开了被控垄断的潜在危险，还迅速做大了市场。

    国内一本著名的财经杂志临出版前撤下